フライトインストラクターになる方法

一部の専門家によると、フライトインストラクターになることに興味がある場合は、運がいいです。フライトインストラクターは現在需要が高く、この特定のキャリアパスはかなりの数年間需要が続くと予想されます。

パイロットは多くの理由で飛行教官になることを選択します。多くの人にとって、それは夢の仕事であり、主要な収入源です。他の人にとっては、それはへの道の次のステップです 商用パイロットになる または 航空機パイロット 、そして一部の人にとっては、彼らが副業として、または単に楽しみのために楽しむことができるのは趣味です。すべてではないにしても、ほとんどの飛行教官は、認定された飛行教官（CFI）になった後、彼らがそれに入ると知っていたよりも多くを学んだとあなたに言うでしょう。

FAAは、Certified Flight Instructor Certificate（CFI）およびCertified Flight Instructor-Instrument（CFIIまたはCFI-I）アドオン証明書を発行します。最初のフライトインストラクター証明書の場合、チェックライドはFAA審査官によって行われます。アドオン機器証明書については、指定された審査官が行います。

FAA認定のフライトインストラクター証明書を取得する手順は次のとおりです。

資格要件を知る

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フライトインストラクターの申請者は、18歳以上で、英語を読み、話し、書き、理解でき、商用パイロット証明書または航空輸送パイロット（ATP）証明書のいずれかを保持している必要があります。

診断書を更新する

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飛行教官の訓練を開始するには、少なくとも事業用操縦士の証明書を保持している必要があるため、すでに有効なものを持っている可能性が高いです。 航空診断書 。

指示中に航空機の機長として行動するには、少なくとも3級の医療機関が必要ですが、実際には、飛行教官が機長として行動していない場合は、現在の診断書を持っている必要はありません。または必要な乗組員の職務を遂行する。ただし、ほとんどのインストラクターはPICの飛行時間を記録することに熱心であり、有効な診断書を維持することを選択します。また、機長としてまだ行動できない初心者の生徒を遠ざける必要がなくなります。とにかく、あなたは認定された飛行教官の証明書のチェックライド中に機長として行動するので、まだ持っていない場合はそれを延期する理由はありません。

FAA筆記試験とFOIを受験する

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CFI証明書の場合、受験する必要のある2つの初期試験があります。FOI（Fundamentals of Instruction）試験とFAA認定飛行教官知識試験です。 FOIは、学習プロセス、効果的な教育要素、トレーニング手法など、教育に関連するトピックをカバーしています。知識試験と同じように、Gleimのような学習ガイドを入手することをお勧めします。知識試験は、これまでに学んだすべてのことをカバーします。これには、レクリエーション、プライベート、および商業のすべてのトピックに加えて、楽器、マルチエンジン、および高性能のトピックが含まれます。あなたが考えることができるほとんどすべてのトピックを含めることができます。

レッスンプランを準備する

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アクティブなインストラクターとして使用する予定のプランと同じプランを使用して準備することをお勧めします。今、この部分に時間とエネルギーを費やしてください。そうすれば、あなたは永遠に自分自身に感謝するでしょう。図面、チャート、図、およびトピックの議論に役立つものをすべて印刷します。トピックの説明に役立つと思われる場合は、ミニチュア飛行機や保持コンピューターなどのクールなガジェットを購入してください。関連する印刷 アドバイザリーサーキュラー （AC）および各レッスンのFAA安全ブリーフィング（将来の学生に役立つと思われる場合）。

レッスンプランに、各レッスンのFAA Practical Test Standards（PTS）のすべてが含まれていることを確認することを忘れないでください。 （たとえば、PTSが意思決定を参照している場合は、各フライトまたは各レッスン中に生徒の意思決定を評価する計画を含めるようにしてください。）

練習指導

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CFIトレーニングは、おそらく経験豊富なインストラクターによるものです。しばらく飛行していない場合は、トレーニングの最初の部分がレビューになる可能性があります。 PTS標準までのすべての操作を練習し、ローカルエリアの操作とFARについて最新の状態になっていることを確認します。

ただし、CFIトレーニングのほとんどは、適切な席から行われます。ふりをする生徒に指示し、操作を実演し、「生徒」が同じ操作を実行するのを見てから、生徒を評価して指導する練習をします。地上では、さまざまなトピックについて生徒と同じようにインストラクターに教え、各フライトの前後に生徒に簡単な説明と報告を行います。基本的に、複数のシナリオで何でもすべてを教えることに慣れるまで、ロールプレイを行います。レッスンプランを使用することを忘れないでください。

チェックライドを取る

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フライトインストラクターとしての新しい役割をマスターすると、インストラクターがチェックライドにサインオフします。以前にチェックライドをしたことがあるので、ほとんどの場合、何を期待できるかがわかります。ただし、CFIチェックライドはそれらすべての中で最も過酷であることが知られており、多くのインストラクターは合格する前に数日間のチェックライド（16時間以上）に耐えてきました。カバーする資料はたくさんあり、一部の審査官は、準備が整っていることを確認するために、地面の各詳細をカバーすることを好みます。他の人はいくつかの項目をカバーし、満足すれば飛行に移ります。しかし、何も軽蔑しないでください。可能な限り準備してください。

審査官はあなたがどのようなインストラクターになるかをテストしているので、常に専門的に行動し、 ふさわしい服装 。審査官が学生であるふりをして、すべてを過度に説明します。軽蔑しないでください 安全ブリーフィング 、そして試験官/学生が違法なことをすることで逃げさせないでください。それらを注意深く観察してください。