キャリア

海軍重機整備士– NOS H120

機器を最高の状態に保つ

機械を扱う2つの海軍建設機械

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PH3ジェニーリヴェラ/アメリカ海軍



海軍は、船内と陸上施設の両方で多くの重機を使用しています。海軍建設機械(CM)の仕事は、この機器を最高の状態に保つことです。

建設機械(NOS H120)は、バス、ダンプトラック、ブルドーザー、ローラー、クレーン、バックホー、杭打ち機、戦術車両など、海軍の大型建設および自動車機器を修理および保守します。 CMはまた、詳細な保守記録とコスト管理データを作成し、部品を取得します。

海軍の重機整備士の任務

民間の対応者と同様に、これらの整備士はタイヤ、バッテリー、ブレーキ、バルブの保守と修理を行っています。メンテナンススケジューリングやスペアパーツ在庫管理などのショップ管理機能を実行します。労働力、資材、設備のニーズを見積もります。

CMは、機器の障害の診断とトラブルシューティングも担当します。ディーゼルおよびガソリンエンジンの修理および保守。点火、燃料、電気、油圧、ステアリングシステムの調整と修理。また、シャーシ、フレーム、およびボディの保守と修理、吊り上げおよびジャッキ装置、電動工具、測定器、ゲージとメーター、および潤滑装置の操作も担当しています。

海軍建設機械の作業環境

多くの建設機械工は自動車のガレージ環境で作業を行い、一部は現場で機器の保守を行っています。この評価の人々は通常、厳重な監督の下で他の人々と緊密に協力し、肉体的および精神的タスクの両方を実行します。彼らの多くの異なる任務は、熱帯から北極に至るまでの気候で実行される可能性があります。

海軍の建設力学のための訓練

すべての新海軍新兵が出席します 基本訓練 、またはブートキャンプ、シカゴの北にあるリクルートトレーニングコマンド五大湖で。その後、建設機械工は89日間の技術学校に通い、海軍はこれを「 学校 、 'カリフォルニア州ポートヒューニーメで。

「A」スクールの修了後、海軍の建設機械工は、数少ない場所の1つへの割り当てを期待できます。これらには、ミシシッピ州ポートヒューニーメまたはガルフポートにある海軍移動建設大隊(NMCB)が含まれます。またはカリフォルニア州コロナドまたはバージニア州リトルクリークの水陸両用建設大隊(ACB)。

これらのNMCBはローテーションベースで運用され、母港で平均7か月、スペイン、プエルトリコ、グアムなどの場所に7か月配備されます。建設大隊のメンバーとして知られている「シービー」は、母港での任務中に追加の特殊な戦闘および建設スキルの訓練を受けます。

海軍の建設整備士としての資格

算術(AR)、機械的理解(MC)、自動車およびショップ情報(AS)のセクションで合計158のスコアが必要です。 武装サービス職業適性バッテリー(ASVAB) テスト。この格付けに必要な国防総省のセキュリティクリアランスはありませんが、5年間の入隊義務があります。

すべての軍事職と同様に、海軍での昇進の機会とキャリアの進歩は、格付けの人員レベルに直接関連しています(したがって、無人格付けの人員は、無人格付けの人員よりも昇進の機会が大きくなります)。

海軍建設力学のための海/岸の回転

  • 最初の海のツアー:54ヶ月
  • ファーストショアツアー:36ヶ月
  • セカンドシーツアー:54ヶ月
  • セカンドショアツアー:36ヶ月
  • サードシーツアー:42ヶ月
  • サードショアツアー:36ヶ月
  • 第4回海上ツアー:36ヶ月
  • フォースショアツアー:36ヶ月

4回の海上ツアーを終えた船員のための海上ツアーと陸上ツアーは、海上で36か月、その後、引退するまで陸上で36か月になります。